歐馬可的介紹:變速箱與車橋有足夠看點而變速箱選擇的是法士特8JS85TE變速箱,擁有8個前進(jìn)檔+2個倒擋。本身變速箱就擁有同步器,較大輸入扭矩是850N.m,而速比為10.36,非常適合城市運輸,并且與發(fā)動機(jī)也很好的匹配,整體的效益會更高。
而前后橋來說會匹配有橫向穩(wěn)定桿,能夠起到穩(wěn)定的效果,如他就可以減小轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾。即便是崎嶇山路,也能夠應(yīng)付。從整體的表現(xiàn)來說,福田歐馬可多少錢,三大件確實足夠強勢,對于中卡來說,如此的三大件完全是沒有什么可嫌棄的。
福田歐馬可擁有康明斯的級發(fā)動機(jī)、奔馳技術(shù)優(yōu)化的底盤與歐洲安全車身等三大核心優(yōu)勢標(biāo)準(zhǔn)的出發(fā)點就是人性化,也就是一切從客戶的角度去考慮,倡導(dǎo)“高的收益”,強調(diào)整車的強承載、、超寬舒適與超安全。福田汽車這次推出歐馬可,不僅在這些方面得以繼承與發(fā)揚,而且在經(jīng)濟(jì)性與可靠性方面取得重大突破,所以從某種意義上講,歐馬可用世界標(biāo)準(zhǔn)重新定義了中國端輕卡。真正成為了日系輕卡的替代者。
福田歐馬可 的車?yán)砟钍且匀藶楸?、安全耐用,在設(shè)計上也充分考慮了駕駛者的安全,更彰顯“歐洲元素”。據(jù)了解,福田歐馬可 歐洲安全車身、車身材料及質(zhì)量水準(zhǔn)起步就與世界同步,并充分考慮了駕駛者的安全,福田歐馬可經(jīng)銷商,通過了頂壓、正面、側(cè)面碰撞試驗及前方穿刺試驗,安全保障可信賴。碰撞吸能緩沖設(shè)計,達(dá)到歐洲ECE安全標(biāo)準(zhǔn),ABS系統(tǒng)與氣、液壓盤式制動系統(tǒng)配合,安全系數(shù)得以加強。
以歐洲科技定義品質(zhì)內(nèi)涵,成就全球端智能中輕卡品牌是福田歐馬可堅定不移的戰(zhàn)略目標(biāo)。全新平臺歐馬可S3超級卡車傳承歐洲卡車研發(fā)制造理念,依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質(zhì)保障,以及歐洲科技內(nèi)涵所帶來的技術(shù)提升,實現(xiàn)了與歐洲標(biāo)準(zhǔn)智能端輕卡產(chǎn)品的品質(zhì)同步?!坝媒缂壍难酃夂晚w略,執(zhí)著于以歐洲科技yin領(lǐng)中國端中輕卡技術(shù)升級,為用戶帶來更為卓yue的價值體驗,是歐馬可成就卓yue品質(zhì)背后的匠心與情懷?!?/p>
就產(chǎn)品而言,歐馬可S3超級卡車與歐洲標(biāo)準(zhǔn)一脈相承,全新平臺模塊化設(shè)計,實現(xiàn)了車身、動力、底盤、電器4大模塊的276項升級;使運輸效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10壽命提升60%、NVH降低20%、輕量化提升3%、油耗降低10%;動力方面,福田歐馬可服務(wù)商,配裝康明斯ISF3.8L發(fā)動機(jī),大馬力可到170馬力,動力更強勁;可靠性方面,歐馬可S3超級卡車?yán)塾嬙囼灷锍坛^120萬公里,滿載耐久故障間隔里程提升50%;安全方面,采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)高強度安全車身,WABCO制動系統(tǒng),福田歐馬可,ABS、盤式制動等安全技術(shù),確保用戶人、車、貨安全;智能方面,歐馬可超級卡車先采用了iFoton車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng),實現(xiàn)了貨運車輛運營的可交互、可溝通和可監(jiān)控等實現(xiàn)用戶“全天候”智慧運營。全新平臺歐馬可S3超級卡車的6大性能提升,面助力用戶高xiao智慧運營。
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